鋼結(jié)構(gòu)景觀橋制作-安徽鋼結(jié)構(gòu)景觀橋-恒碩 工期短，價格低：

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鋼結(jié)構(gòu)景觀橋的安全質(zhì)量控制措施

鋼結(jié)構(gòu)梁吊裝屬于特種危險作業(yè)，由具備安裝資質(zhì)施工隊伍進(jìn)行吊裝作業(yè)，汽吊、現(xiàn)場指揮人員做到持證上崗。吊裝作業(yè)過程中指派專人進(jìn)行全1面負(fù)責(zé)。

在鋼結(jié)構(gòu)梁吊裝作業(yè)前，項目部有關(guān)技術(shù)人員對承臺上鋼結(jié)構(gòu)梁的安裝平面位置、軸線、標(biāo)高以及支座處預(yù)埋鋼板的平整度重新進(jìn)行檢驗確認(rèn)，鋼結(jié)構(gòu)景觀橋廠家，確保準(zhǔn)確無誤，同時對鋼結(jié)構(gòu)梁進(jìn)行截面尺寸、外觀質(zhì)量、編號等有關(guān)內(nèi)容的檢驗，合格后方可進(jìn)行吊裝。

鋼結(jié)構(gòu)景觀橋設(shè)計的特點

兼顧“安全”和“造型”的主體結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計：該橋在總體上屬于“拱梁組合的剛架式受力體系”，拱梁結(jié)合點位于跨中，拱腳（橋墩處）的主梁沒有豎向支撐，因此橋面荷載的傳力路徑比較曲折，總體受力比較復(fù)雜；同時由于造型需要，主梁和拱結(jié)構(gòu)均非常纖薄，這些都大大增加了主橋的復(fù)雜性和設(shè)計難度；通過優(yōu)化原設(shè)計方案，采用直腹板的形式，加大了拱箱寬度，鋼結(jié)構(gòu)景觀橋報價，改善了應(yīng)力，使之滿足規(guī)范要求，同時由于兩側(cè)“飄帶”結(jié)構(gòu)的遮擋，安徽鋼結(jié)構(gòu)景觀橋，對造型的影響幾乎可以忽略，實現(xiàn)了美觀與安全的雙贏。

鋼結(jié)構(gòu)景觀橋的安全質(zhì)量控制措施

起吊前再次檢查吊環(huán)，確認(rèn)安全可靠后開始吊裝。應(yīng)在鋼結(jié)構(gòu)件兩側(cè)設(shè)置好溜繩，避免鋼結(jié)構(gòu)件發(fā)生相互碰撞，降落時，緩慢降鉤，并作好防止碰撞的緩沖措施。

鋼結(jié)構(gòu)件吊裝擱置、焊接牢固后方可脫鉤。

在鋼結(jié)構(gòu)梁吊裝過程中，自始至終牢固樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的指導(dǎo)思想，嚴(yán)格按照起重安全操作規(guī)程辦理。

在吊裝過程中，吊裝單位配備專職的安全員進(jìn)行統(tǒng)- -的安全管理工作，起吊工作在統(tǒng)-一指揮下進(jìn)行，鋼結(jié)構(gòu)景觀橋造價，嚴(yán)禁違1章指揮、多人指揮、號令不統(tǒng)一。

吊裝區(qū)域設(shè)置小紅1旗、紅燈警示標(biāo)志，設(shè)置相關(guān)人員進(jìn)行站崗。嚴(yán)禁與吊裝無關(guān)的人員進(jìn)入吊裝施工區(qū)域，確保安全。

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